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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【于國欽╱台北報導】

經濟部昨(6)日表示,我國電動機車去年銷售2萬輛的歷史新高,在中央及地方政府的補助及推動下,今年銷售目標倍增至4萬輛,並以民國110年達到全台總量20萬輛,六都每公里設一電能補充站為目標。

經濟部工業局昨日舉行「電動機車成果發表會」,經濟部長李世光致詞時表示,鑑於全球暖化,環保議題備受重視,經濟部自民國98年起透過補助、教育推廣電動機車,電動機車銷售量逐步成長,於去年達到2萬輛的歷史新高。

工業局官員說,由於近年中央及地方政府對購置電動機車的補助,大大提高民眾購車意願,累計全台產銷量已突破6萬輛的新里程碑,去年單年銷售2萬輛,今年可望繼續成長。

李世光表示,希望今年的銷售倍增至4萬輛,於民國110年達到全台總量20萬輛的目標,以台灣機車人口觀察,電動機車還有很大的成長空間。

一般機車加油很方便,電動機車倘要普及,自然也須廣設充電站,工業局官員表示,不同車款有不同補充電能模式,有些採換電(換電池),有些採充電,目前全國僅1,400多個電能補充站,確實不夠普及,未來5年會積極擴充。

李世光說,未來六都會推動讓每1公里有1個換電站(充電站),至於偏鄉則優先在風景區設置充電站。工業局官員指出,目前機車電能補充站(充電、換電站)有些是設在加油站,有些則與便利超商合作,工業局以民國110年為目標,屆時希望六都每1公里有1換電站或充電站。

疾病管制署昨(3)日表示,近期日本、韓國、中國大陸北京及英國急性腸胃炎疫情有上升情形,且多與諾羅病毒感染有關;我國近四週也有34起腹瀉群聚感染事件(97%與諾羅病毒感染相關),目前國內急診急性腹瀉就診趨勢仍處相對低點,但近二套房飯店週已持續小幅度上升。

疾管署副署長羅一鈞表示,針對歷年腹瀉群聚疫情監測資料進行分析發現,往年諾羅病毒主要流行病毒株為GII.4;但自去年9月起,感染新型諾羅病毒GII.2病毒株的群聚事件逐漸增加,約佔9至12月整體腹瀉群聚事件60%,發生場所以學校為主(66%),主要侵犯幼兒園及國小孩童。

羅一鈞指出,主流病毒變化可能對群聚疫情的發生或感染人數有所影響,以2014年底為例,當時流行的諾羅病毒株為GII.17,曾引發全國性大規模群聚疫情;提醒民眾對此波新型諾羅病毒疫情應多加防範。

疾管署提醒,冬季為我國病毒性腸胃炎好發的季節,諾羅病毒流行期約自每年9月底至隔年5月間,以12月底至隔年2月為感染高峰。

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