每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者吳家豪台北10日電）近期日本LED大廠日亞化在德國與億光及其子公司訴訟案有新判決出爐，德國杜塞道夫上訴法院二審判決認定，億光及其德國子公司6件白光LED產品侵害日亞化YAG專利。
對於上述判決結果，億光內部正研擬因應對策中。
日亞化（Nichia）今發布新聞稿指出，德國杜塞道夫上訴法院於2016年12月22日作成二審判決（案號：I-15 U 31/14），認定億光及其德國子公司EverlightElectronics Europe GmbH的6件白光LED產品侵害日亞化的YAG專利（歐洲專利第EP 0 936 682號，德國對應號為DE 697 02 929號）。
日亞化先前在德國杜塞道夫地方法院起訴控告億光白光LED產品侵害其專利權（案號：4a O 56/12），所涉產品型號為：SL-PAR38/B/P17/30/E30/ND、67-21/QK2C-B56702C4CB2/2T、67-21/QK2C-B45562C4CB2/2T、45-21/LK2C-B56702C4CB2/2T、45-21/QK2C-B45562C4CB2/2T、SMD Low Power LED61-238/LK2C-B56706F4GB2/ET。
日亞化表示，該地方法院於2013年9月3日判決支持日亞化主張，認定上開億光LED產品均侵害日亞化專利權。億光遂提起上訴，現已遭德國杜塞道夫上訴法院全部駁回。
日亞化強調，有關日亞化於二審訴訟過程中追加主張的兩件侵權產品（型號：67-21S/KK2C-H5050M41N42936Z6/2T及334-15/T2C2-1TVB），上訴法院以追加時點過晚，不予受理，並未就該等產品是否侵權進行審酌。德國杜塞道夫上訴法院不允許億光再行上訴，然億光仍保有向聯邦最高法院請求准許上訴選項。
另外，日亞化於2016年12月27日在美國東德州聯邦地方法院提起4件專利侵權訴訟，控告美國LCD電網路訂飯店網站視製造商及LED照明設備經銷商侵權。日亞化於該等訴訟中主張上述被告侵害其美國專利第9,490,411號，並聲請法院核發禁制令，禁止被告販售及經銷侵權產品，同時請求損害賠償。
日亞化表示，將不遺餘力地尋求保護其專利以及其他智慧財產權，並在適當且必要時，於任何國家對侵權者採取法律行動。1060110
工商時報【李書良╱綜合報導】
知情人士表示，亞洲規模最大的廉價航空公司：亞洲航空求售旗下飛機租賃部門多數股權，目前已經接獲10多份收購出價，金主主要來自中國企業，包括中國招商銀行及平安保險集團旗下的租賃事業皆參與競購。
路透日前報導，亞洲航空正在為其Asia Aviation Capital的多數股權尋找買家，估值約為10億美元。而這也是外界首度得知這項競購有多少買家有興趣，以及部分買家的身份。
消息人士透露，第1輪競購已在稍早前結束。中國企業參與此項競購的興趣高漲，無視其政府最近剛剛宣布舉措加緊管控資金流往海外。而中國企業的態度如此積極，跟看好航空租賃業未來的發展不無關係。
一名消息人士表示，亞洲航空引起急於在飛機租賃行業建立長期曝險的北亞企業和亞洲基金公司的濃厚興趣。
據先前華爾街日報報導，隨著中國居民境外旅遊的升溫，中資公司也迫切希望進入飛機租賃市場。譬如，2016年6月，中國平安國際融資租賃公司於空中巴士漢堡交付中心，向南美規模最大的航空集團：LATAM航空集團交付首架空客A321系列飛機，拉開其佈局全球航空租賃市場的序幕。
國際航空運輸協會（IATA）曾表示，到2034年，中國有望成為全球最大的航空客運市場，屆時全球每5位航空乘客中，就有1位是前往或來自中國，或是在中國境內旅行。
另據波音預測，到2026年，中國航空租賃市場將達到7,500億元人民幣，屆時中國將成為僅次於美國的第2大潛在市場，有充分的資本營運和資源整合的空間。
報導稱，目前亞洲航空已暫緩訂購約400架空客飛機，這些飛機以大幅折扣價訂購精選，並使該公司成為空客最大的客戶之一。
亞洲航空在2016年7月時表示，其最近訂購的100架空客A321neo噴氣式飛機中，有30架將撥給租賃業務。
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